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链轮是由链条驱动的，通常在英制单位。有单行、双行和多行。适用于低速、重载、高温等工况。与齿轮相比，它可用于双轴中心。齿轮是通过相互啮合来驱动的。大多数单位是公制单位，用模表示。变速箱的功率和速度范围都很大。结构紧凑，传动比大，效率高，使用寿命长。
齿轮和链轮的主要区别是:
1.齿轮为渐开线齿廓，链轮为“三弧一直线”齿形。
2.齿轮可以实现平行轴与任意交错轴之间的传递，而链轮只能实现平行轴之间的传递。
3.齿轮传动结构紧凑，链轮可实现远距离传动。
4.齿轮由两个齿啮合驱动，两个链轮必须通过链条驱动。
5.齿轮比链轮更有扭力。
6.齿轮的加工精度和安装成本均高于链轮。
7.链轮传动适用于中心距离较大的传动，具有重量轻、成本低的特点。
8.中链轮和链轮的加工精度和精度。链传动比齿轮传动小。改变现有链传动的参数(传动比、中心距离等)是很容易的。
9.在通常情况下，链传动具有高链轮齿轮与链条同时啮合，链轮齿槽弧大，齿轮应力集中小，因此链传动具有较大的承载力，齿面磨损较轻。
10.由于链轮具有良好的弹性，并且在链的每个铰链部位都有润滑油的储存，与刚性接触的齿相比，具有更好的缓冲能力和吸振能力。
11.传输容量受限于空间时,中心距很小,瞬时传动比是常数,或传动比太高,速度非常高,和噪音要求很小,链轮传动的性能不如齿轮传动。
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